Batterie Moto RB10L-B Conventionnelle 12V 10Ah 120A
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Réf. : RB10LBDRY - Batterie Conventionnelle pour moto 12V 10Ah 120A équivalence YB10L-B
Tout savoir sur l'article Batterie Moto RB10L-B Conventionnelle 12V 10Ah 120A de la marque RIDER-TEC :
Batterie pour moto RB10L-B Conventionnelle de 12V 10Ah 120A.
Batterie équivalente à la batterie YB10L-B de la marque YUASA.
Méthode de charge standard : 1A x 5-10h.
La batterie conventionnelle est munie de bouchons. Si le niveau d'acide baisse, il faudra compléter avec de l'eau distillée (ne pas utiliser de l'eau du robinet ou rajouter de l'acide). La batterie conventionnelle est moins chère que la batterie AGM sans entretien, mais nécessite un contrôle régulier du niveau.
- Batterie : Conventionnelle.
- Tension : 12V. - Capacité : 10Ah.
- Méthode de charge standard : 1A x 5-10h.
- Méthode de charge rapide : 5A x 1h.
- Polarité : Connecteur négatif à gauche (quand les bornes sont devant vous).
- Dégazage : A droite (quand les bornes sont devant vous).
- Garantie : 6 mois. - Marque : RIDER-TEC.
- Poids total de l'article : 3,6 kg.
- Dimensions de l'article : 265 x 155 x 95 mm.
La batterie RB10L-B est compatible avec les 2 roues suivantes :
- GILERA, Cylindrée 125, Modèle DNA 125, Années 2001 à 2003.
- PIAGGIO, Cylindrée 125, Modèle X9, Années 2000 à 2005.
- PIAGGIO, Cylindrée 180, Modèle X9, Années 2000 à 2003.
- PIAGGIO, Cylindrée 200, Modèle X9 200 EVOLUTION, Années 2003 et 2004.
- SUZUKI, Cylindrée 500, Modèle GS500E, Années 1988 à 2007.
- SUZUKI, Cylindrée 500, Modèle GS500F, Années 2004 à 2007.
- SUZUKI, Cylindrée 600, Modèle GSX600F, Années 1988 à 1997.
La marque RIDER-TEC est née pour apporter une solution à un dilemme que tous les motards connaissent, celui de l'équipement. Comme vous, ils sont motards pour la liberté, la vitesse, l'indépendance, et l'évasion ressenties quand le bitume défile. Et comme vous, ils n'abandonneraient ça pour rien au monde. Plaisir et sensation forte. Car la route est un lieu dangereux. Y évoluer en sécurité est une condition indispensable. C'est être serein, et pouvoir profiter pleinement des sensations de la moto. Ici réside l'idée de RIDER-TEC.
Ne plus faire de compromis entre sécurité et bien-être, entre sécurité et confort, entre vie et plaisir. Les premiers équipements RIDER-TEC voient le jour, et l'évidence s'impose : ces passionnés ont réussi le pari d'allier l'élégance du cuir des blousons avec les normes de sécurité. Des tests d'impacts, d'abrasion, de perforation, d'éclatement et de déchirement sont réalisés sur tous les matériaux, ainsi que sur les protections. RIDER-TEC réussit un exploit : garantir sécurité et design soignés, à des prix abordables pour tous. Et pour que la moto ne soit plus une histoire de compromis.
La marque française RIDER-TEC propose des blousons moto, mais aussi des batteries certifiées pour moto et scooter. Des batteries à hautes performances, qualité constructeur à prix abordable, afin que tous les motards puissent profiter en toute sérénité des plaisirs de la route.
Batterie pour moto RB10L-B Conventionnelle de 12V 10Ah 120A.
Batterie équivalente à la batterie YB10L-B de la marque YUASA.
Méthode de charge standard : 1A x 5-10h.
La batterie conventionnelle est munie de bouchons. Si le niveau d'acide baisse, il faudra compléter avec de l'eau distillée (ne pas utiliser de l'eau du robinet ou rajouter de l'acide). La batterie conventionnelle est moins chère que la batterie AGM sans entretien, mais nécessite un contrôle régulier du niveau.
Caractéristiques
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA BATTERIE MOTO :- Batterie : Conventionnelle.
- Tension : 12V. - Capacité : 10Ah.
- Méthode de charge standard : 1A x 5-10h.
- Méthode de charge rapide : 5A x 1h.
- Polarité : Connecteur négatif à gauche (quand les bornes sont devant vous).
- Dégazage : A droite (quand les bornes sont devant vous).
- Garantie : 6 mois. - Marque : RIDER-TEC.
- Poids total de l'article : 3,6 kg.
- Dimensions de l'article : 265 x 155 x 95 mm.
Modèles de motos
CompatibilitéLa batterie RB10L-B est compatible avec les 2 roues suivantes :
- GILERA, Cylindrée 125, Modèle DNA 125, Années 2001 à 2003.
- PIAGGIO, Cylindrée 125, Modèle X9, Années 2000 à 2005.
- PIAGGIO, Cylindrée 180, Modèle X9, Années 2000 à 2003.
- PIAGGIO, Cylindrée 200, Modèle X9 200 EVOLUTION, Années 2003 et 2004.
- SUZUKI, Cylindrée 500, Modèle GS500E, Années 1988 à 2007.
- SUZUKI, Cylindrée 500, Modèle GS500F, Années 2004 à 2007.
- SUZUKI, Cylindrée 600, Modèle GSX600F, Années 1988 à 1997.
A propos de la marque RIDER-TEC
La marque RIDER-TEC est née pour apporter une solution à un dilemme que tous les motards connaissent, celui de l'équipement. Comme vous, ils sont motards pour la liberté, la vitesse, l'indépendance, et l'évasion ressenties quand le bitume défile. Et comme vous, ils n'abandonneraient ça pour rien au monde. Plaisir et sensation forte. Car la route est un lieu dangereux. Y évoluer en sécurité est une condition indispensable. C'est être serein, et pouvoir profiter pleinement des sensations de la moto. Ici réside l'idée de RIDER-TEC.
Ne plus faire de compromis entre sécurité et bien-être, entre sécurité et confort, entre vie et plaisir. Les premiers équipements RIDER-TEC voient le jour, et l'évidence s'impose : ces passionnés ont réussi le pari d'allier l'élégance du cuir des blousons avec les normes de sécurité. Des tests d'impacts, d'abrasion, de perforation, d'éclatement et de déchirement sont réalisés sur tous les matériaux, ainsi que sur les protections. RIDER-TEC réussit un exploit : garantir sécurité et design soignés, à des prix abordables pour tous. Et pour que la moto ne soit plus une histoire de compromis.
La marque française RIDER-TEC propose des blousons moto, mais aussi des batteries certifiées pour moto et scooter. Des batteries à hautes performances, qualité constructeur à prix abordable, afin que tous les motards puissent profiter en toute sérénité des plaisirs de la route.
